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數(shù)控車床軸承的高溫問題應(yīng)該如何解決
發(fā)布者:admin 添加時間:2020/7/6 瀏覽次數(shù):4617
1.導(dǎo)向軸承的作用
車銑復(fù)合數(shù)控車床導(dǎo)向軸承的目的是限制發(fā)電機主軸的工作,使其只能在規(guī)定的導(dǎo)向軸承游隙范圍內(nèi)承受發(fā)電機主軸上的徑向載荷。
2、導(dǎo)軸承工作原理
稀油潤滑塊式軸瓦軸承的工作原理主要是在機組高速旋轉(zhuǎn)時,利用潤滑油進入軸瓦與軸頸的結(jié)合面來潤滑軸瓦,經(jīng)油冷卻器冷卻后,潤滑的熱油再次進入軸瓦與軸頸的結(jié)合面。隨著機組的運行,潤滑油通過往復(fù)循環(huán)自動冷卻。主軸旋轉(zhuǎn)時,在軸頸和襯套表面之間形成穩(wěn)定的油楔,承受徑向載荷,并將其轉(zhuǎn)移到導(dǎo)向軸承座上,然后轉(zhuǎn)移到機架上。
3、導(dǎo)軸承的構(gòu)成
車銑復(fù)合數(shù)控車床導(dǎo)向軸承是一種稀油潤滑塊瓦軸承,主要由軸承蓋、潤滑油箱、冷卻器、回油管、軸承套、軸承座、負荷螺釘、溫度計等組成。B站兩臺機組的導(dǎo)套分為八個導(dǎo)套,按周長均勻分布在發(fā)電機主軸導(dǎo)軸頸上。
4、軸承溫度升高和單元振動增加的原因分析
通過運行觀察和維修分析,認為引起數(shù)控機床軸承溫度升高和機組振動的主要原因有兩個:
(1)軸承間隙的增加遠遠大于設(shè)計要求的間隙,導(dǎo)致潤滑油進入軸承瓦面時不易形成油楔,造成潤滑不良,導(dǎo)致導(dǎo)向軸承溫度升高,機組振動增大;
(2)軸瓷磚表面的接觸點較小,接觸面不足,不符合設(shè)備規(guī)格要求。